梓岚2020-04-23
“西迁精神”是在1956年交通大学由上海迁往西安的过程中，生发出来的一种宝贵的精神财富。
1955年4月，国务院作出交通大学内迁西安的重大决定。自1956年首批师生开赴西安，到1959年迁至西安的交通大学主体部分定名为西安交通大学，交大西迁历时四年，迁校总人数达一万五千余人。
2005年12月6日，经西安交大党委会议审议批准，交大西迁精神概括为“胸怀大局，无私奉献，弘扬传统，艰苦创业”16个字。2017年4月5日，西安交大党委会确定每年9月10日教师节为“交通大学西迁纪念日”。
1896年，交通大学以南洋公学之名创建于上海。1921年定名交通大学。
1955年，国务院决定交通大学内迁西安，以适应新中国大规模工业建设需要。接中央指示当月，交通大学校长兼党委书记彭康即率资深教授亲往西安踏勘校址，新校区建设随即破土动工。
1956年7月和8月，苏庄副校长等带队，满载交大师生员工的专列由上海驶往西安。9月10日，西安新校开学典礼在人民大厦隆重举行，交通大学历史掀开新的一页。至1957年，全校大部分专业及师生迁至西安，在田野四围的简陋校舍中迅速开展教学和科研，扎根黄土地艰苦奋斗。是年，国务院根据学校内部实际情况和西安、上海两地需要，决定交通大学分设西安、上海两部分，西安部分对两校实行统一领导。
1959年7月，国务院决定交通大学西安、上海两部分独立成为两所学校，即西安交通大学、上海交通大学。著名的马克思主义教育家、哲学家，交通大学校长兼党委书记彭康，受命担任西安交通大学校长兼党委书记。他和张鸿、陈大燮、钟兆琳、赵富鑫、周惠久、黄席椿、沈尚贤、严峻等许多教授专家一起，为西安交通大学建设发展鞠躬尽瘁，直至生命最后一息。
1959年，西安交大成为全国16所重点大学之一。在机、电、动传统学科基础上，无线电、原子能、工程力学等一批新兴学科相继创建。汉唐古都皇家园林旧址上，向现代化进军的著名学府拔地而起，焕发出蓬勃生机和活力。
从迁校之初蒙受三年自然灾害到“文化革命”十年动乱，任何风风雨雨坎坷曲折，都不能阻挡交大前进的步伐。老交大优良校风学风得以保持发扬，教育教学质量有了新的提高，人才培养规模进一步扩大。迁校最初10年间，输送人才即达万人之多，接近解放前53年毕业生总数两倍。
1981年4月，教育部部长蒋南翔莅校评价说：西安交大的迁校是我国调整高等教育事业战略布局的一个成功范例。全国人大常委会委员长彭真1986年6月在西安接见交大老教授时特别指出：事实充分说明，在周总理关怀下，交大西迁是正确的、成功的，历史要记录这一功绩。
交通大学主体西迁意义重大，影响深远。建校六十年后，学校迎来最具挑战性的崭新开端，向祖国和人民交出满意的答卷。1959年，西安交大成为全国16所重点大学之一。在机、电、动传统学科基础上，无线电、原子能、工程力学等一批新兴学科相继创建。
汉唐古都皇家园林旧址上，向现代化进军的著名学府拔地而起，焕发出蓬勃生机和活力。从迁校之初蒙受三年自然灾害到“文化革命”十年动乱，任何风风雨雨坎坷曲折，都不能阻挡交大前进的步伐。老交大优良校风学风得以保持发扬，教育教学质量有了新的提高，人才培养规模进一步扩大。迁校最初10年间，输送人才即达万人之多，接近解放前53年毕业生总数两倍。
