梓岚2018-10-16
女司机导航带错路
楚天都市报讯(记者叶文波通讯员梅胭)凌晨,陈女士到武汉天河机场接人,她按照导航前行,驶入一条坑洼不平的道路,一不留神险些翻入水塘。13日,武汉黄陂区天河派出所民警凌晨救援,请来吊车帮助陈女士的爱车脱险。 13日凌晨2时许,陈女士独自驾车从汉口到武汉天河机场接人,因夜间不熟悉路线,陈女士一路开着手机导航。
车开到童家湖堤上后,路面变得坑洼不平,前方道路更是没有一丝灯光。正当陈女士犹豫准备调头时,只听“砰”的一声,陈女士感觉车头似乎被什么卡住了,左后车轮悬空,整辆车有向下滑的趋势。 借着车灯的光,陈女士发现汽车竟然悬在一个池塘边,随时有翻下水塘的可能。惊魂未定的她一时无法自行施救,当即拿出手机报警求助。
黄陂区公安分局天河派出所接警后,民警刘勇立即带领辅警颜帆等人赶赴现场,找到了在夜风中冻得瑟瑟发抖的陈女士。陈女士诉苦道:“我一直是按照导航走的……” 约1个小时左右,民警联系的拖车来到了现场,但因车子悬空不能强行拖拽,民警又重新联系吊车来帮忙。
因受车辆通行限制,吊车行至黄花涝收费站后无法继续前进。民警又立即驱车赶往收费站与工作人员沟通。几经周折,凌晨5时许吊车才赶到报警地点。1个小时后,陈女士的车被顺利吊起。 在此,民警提醒广大司机朋友们,开车外出时不要盲目信导航,还要根据道路实际情况,发现道路有异常时更要谨慎慢行,以免发生不测。
导航到底准不准
你被导航坑过吗?相信这个问题一出,许多人都要踊跃发言了。前几天在某一个路口,手机导航说左转,车载导航说右转,被导航带着驶入一条单行道,扣三分还要交大洋,带去了一个不营业的加油站,尴尬了,这些是从论坛上看到的令人难忘的导航“插曲”,相信很多人肯定还为此怀疑人生。
为什么我的导航定位有时准、有时不准吗?手机太低端、还是导航软件太差?
算算那些被导航带错的冤枉路,加起来都能绕地球N圈了。想要弄明白上天入地下海,满世界转圈的导航,为什么频出BUG?这还要从导航软件的技术原理说起。无论是手机导航、车载导航或者其它专业的导航仪,电子地图和定位技术都是他们的命门。
电子地图更新不及时
在导航设备没有出世前,地图是人们少不了的出行工具。它告诉人们哪里是河流、森林、城市。所以导航设备中也少不了地图的根基,来指引人们何去何从。
导航设备中的电子地图,除了底层数据例如道路、河流、山脉外,还有POI数据,它会告诉你哪里有加油站、商店、医院等。
如果地图上的POI数据不及时更新,现实中的环境早已发生变化。就很容易遇到被导航带跑的尴尬。有了丰富的地图数据,才能知道你的目的地,接下来再定位你的当前位置,告诉人们应该向东转还是向西转。
导航设备在定位时一般依靠GPS定位、基站定位或者混合定位。
GPS(全球定位系统)是人们耳熟能详的定位系统。包括空间GPS卫星星座、地面监控系统、用户GPS信号接收机三大部分。
用户手中的GPS信号接收机像车载导航、手机导航只要接收到三颗卫星信号就能完成3D定位(经度、纬度及海拔)。接收机在不断的更新接收信息时,还可以计算出用户移动方向和速度。
人们利用GPS定位,可以获得自己的经纬度、海拔方向和方向角度等信息。较高的定位精准高也受万众青睐,但许多人常常发出这样的疑问,“明明我站着没动,导航中的位置图标却在地图上左右摇摆呢”?这也就是我们常说的卫星信号漂移现象。
除了刚打开定位设备时,定位时间短,会出现卫星信号漂移现象。也和许多外界环境因素有关。
在GPS信号传输过程中,大气层中的电离层、对流层会对电磁波造成的折射效应会使GPS信号的传播速度发生变化。卫星星历、卫星时钟上的误差,地面环境都能使GPS信号造成波动。
导航应该怎么使用
混合定位三兄弟让定位更准确
虽然现在多是GPS+基站+WIFI的混合定位。在利用基站定位时,同时接入WIFI数据来提高精准度。对服务提供商和WIFI数据、基站数据的要求较高,精确度更高、位置服务更详细,但偶尔出现小插曲也是不可避免的。
有时候看到一些人在朋友圈里抱怨“哎,又找不到路了,求个靠谱的定位软件...”笔者奉劝大家一句“别费心了,BUG是永恒的。”虽然导航定位失误再正常不过,但也是有一些方法来减少被“坑”的次数。
1、利用GPS定位时,尽量选择避开高层建筑,水下、地下车库等有遮挡物的环境,选择空阔的地方。
2、如果在商城、停车场等室内环境下定位,GPS就无需考虑了。直接利用基站定位,附加wifi(也就是流量)辅助,更快更准确。
3、在车上使用定位时,尽量在静止或低速状态下开启定位,待定位准确后再开始“起飞”。
导航几乎已经成为人们出行的标配了,跳开这些导航“陷阱”,少走一些冤枉路,才能让导航物有所值。